-
Гумена рампа за ивичњаке 500*280*80 мм са жутом рефлектујућом фолијом
Гумена рампа за ивичњаке је направљена од гуме високе чврстоће, производ је јак и издржљив, отпоран на притисак и дуготрајан, мање хабања на аутомобилу, без буке, одлично апсорбује ударце и отпорност на притисак. Дизајн нагиба је разуман, величина возила се може применити; третман против клизања нагиба, како би се спречило клизање точкова по киши и снегу; ефикасна заштита од камена поред пута и безбедност возила. Усвојите стандардни облик блока произвољним начином и напредну „технологију унутрашњег ширења сидрења“, користите завртње да бисте је чврсто причврстили на тло, чврста инсталација, стабилна и поуздана, неће се олабавити када возило удари.
-
Гумена рампа за ивичњаке 500*280*80 мм са белом рефлектујућом фолијом
Theгумена рампа за ивичњак, такође позната као путна рампа или простирка за нагиб, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, без буке, добро апсорбује ударце и добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и отпорна на прљавштину црна, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, возило се не олабавља у судару.
-
Гумена рампа од ивичњака 1220*405*6 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 900*200*35 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 900*80*8 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 1100*420*65 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 900*610*102 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 900*530*89 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 900*140*15 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 900*150*25 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 900*200*40 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
-
Гумена рампа од ивичњака 460*430*110 мм
Гумена рампа за ивичњак, позната и као путна рампа или простирка за падину, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век трајања отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, не бучи, добро апсорбује ударце и има добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и црна отпорна на прљавштину, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, не олабављује се у случају судара возила.
- Е-пошта:michaelwu139@cnluba.com
