-
Гумена рампа од ивичњака 900*140*15 мм
Theгумена рампа за ивичњак, такође позната као путна рампа или простирка за нагиб, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, без буке, добро апсорбује ударце и добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и отпорна на прљавштину црна, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, возило се не олабавља у судару.
-
Гумена рампа од ивичњака 980*250*70 мм
Theгумена рампа за ивичњак, такође позната као путна рампа или простирка за нагиб, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, без буке, добро апсорбује ударце и добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и отпорна на прљавштину црна, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, возило се не олабавља у судару.
-
Гумена рампа од ивичњака 980*250*50 мм
Theгумена рампа за ивичњак, такође позната као путна рампа или простирка за нагиб, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, без буке, добро апсорбује ударце и добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и отпорна на прљавштину црна, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, возило се не олабавља у судару.
-
Гумена рампа од ивичњака 980*300*100 мм
Theгумена рампа за ивичњак, такође позната као путна рампа или простирка за нагиб, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, без буке, добро апсорбује ударце и добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и отпорна на прљавштину црна, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, возило се не олабавља у судару.
-
Гумена рампа од ивичњака 1000*250*90 мм
Гумарампа за ивичњакНаправљен је од гуме високе чврстоће, производ је јак и издржљив, отпоран на притисак и дуготрајан, мање хабања на аутомобилу, без буке, одлична апсорпција удараца и отпорност на притисак. Дизајн нагиба је разуман, величина возила се може применити; третман против клизања нагиба, како би се спречило клизање точкова по киши и снегу; ефикасна заштита од камена поред пута и безбедност возила. Усвојите стандардни облик блока на произвољан начин и напредну „технологију унутрашњег ширења сидрења“, користите завртње да бисте га чврсто причврстили на тло, чврста инсталација, стабилан и поуздан, неће се олабавити када возило удари.
-
Гумена рампа од ивичњака 500*300*105 мм
Гумарампа за ивичњакНаправљен је од гуме високе чврстоће, производ је јак и издржљив, отпоран на притисак и дуготрајан, мање хабања на аутомобилу, без буке, одлична апсорпција удараца и отпорност на притисак. Дизајн нагиба је разуман, величина возила се може применити; третман против клизања нагиба, како би се спречило клизање точкова по киши и снегу; ефикасна заштита од камена поред пута и безбедност возила. Усвојите стандардни облик блока на произвољан начин и напредну „технологију унутрашњег ширења сидрења“, користите завртње да бисте га чврсто причврстили на тло, чврста инсталација, стабилан и поуздан, неће се олабавити када возило удари.
-
Гумена рампа од ивичњака 500*320*110 мм
Гумарампа за ивичњакНаправљен је од гуме високе чврстоће, производ је јак и издржљив, отпоран на притисак и дуготрајан, мање хабања на аутомобилу, без буке, одлична апсорпција удараца и отпорност на притисак. Дизајн нагиба је разуман, величина возила се може применити; третман против клизања нагиба, како би се спречило клизање точкова по киши и снегу; ефикасна заштита од камена поред пута и безбедност возила. Усвојите стандардни облик блока на произвољан начин и напредну „технологију унутрашњег ширења сидрења“, користите завртње да бисте га чврсто причврстили на тло, чврста инсталација, стабилан и поуздан, неће се олабавити када возило удари.
-
Гумена рампа од ивичњака 483*330*127 мм
Гумарампа за ивичњакНаправљен је од гуме високе чврстоће, производ је јак и издржљив, отпоран на притисак и дуготрајан, мање хабања на аутомобилу, без буке, одлична апсорпција удараца и отпорност на притисак. Дизајн нагиба је разуман, величина возила се може применити; третман против клизања нагиба, како би се спречило клизање точкова по киши и снегу; ефикасна заштита од камена поред пута и безбедност возила. Усвојите стандардни облик блока на произвољан начин и напредну „технологију унутрашњег ширења сидрења“, користите завртње да бисте га чврсто причврстили на тло, чврста инсталација, стабилан и поуздан, неће се олабавити када возило удари.
-
Гумена рампа од ивичњака 900*460*76 мм
Theгумена рампа за ивичњак, такође позната као путна рампа или простирка за нагиб, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, без буке, добро апсорбује ударце и добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и отпорна на прљавштину црна, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, возило се не олабавља у судару.
-
Гумена рампа од ивичњака 500*380*150 мм
Theгумена рампа за ивичњак, такође позната као путна рампа или простирка за нагиб, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, без буке, добро апсорбује ударце и добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и отпорна на прљавштину црна, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, возило се не олабавља у судару.
-
Гумена рампа од ивичњака 490*430*110 мм
Гумена рампа за ивичњаке је направљена од гуме високе чврстоће, производ је јак и издржљив, отпоран на притисак и дуготрајан, мање хабања на аутомобилу, без буке, одлично апсорбује ударце и отпорност на притисак. Дизајн нагиба је разуман, величина возила се може применити; третман против клизања нагиба, како би се спречило клизање точкова по киши и снегу; ефикасна заштита од камена поред пута и безбедност возила. Усвојите стандардни облик блока произвољним начином и напредну „технологију унутрашњег ширења сидрења“, користите завртње да бисте је чврсто причврстили на тло, чврста инсталација, стабилна и поуздана, неће се олабавити када возило удари.
-
Гумена рампа од ивичњака 500*420*110 мм
Theгумена рампа за ивичњак, такође позната као путна рампа или простирка за нагиб, направљена је од гуме високе чврстоће, која је јака и издржљива, има дуг век отпорности на притисак, мало хабања на аутомобилу, без буке, добро апсорбује ударце и добру отпорност на притисак. Боја нагиба аутопута је привлачна и отпорна на прљавштину црна, углавном се користи за уклањање препрека са великим разликама у газећем слоју; истовремено, инсталација је такође релативно практична, генерално користећи стандардну комбинацију било ког блока, користећи напредну „технологију унутрашњег експанзионог сидрења“, чврсто причвршћена за тло вијцима, чврста инсталација, стабилна и поуздана, возило се не олабавља у судару.
- Е-пошта:michaelwu139@cnluba.com
